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螺桿壓縮機(jī)如何正確更換冷凍油?
1)在螺桿與壓縮室以及陰陽(yáng)螺桿間形成動(dòng)態(tài)密封, 減少制冷劑在壓縮過(guò)程中由高壓側(cè)向低壓側(cè)的泄漏。2)冷卻被壓縮的制冷劑, 油被噴入壓縮機(jī)內(nèi), 吸收制冷劑氣體在壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的熱量, 降低排氣溫度。3)在軸承以及螺桿間形成油膜用以支撐轉(zhuǎn)子, 并起潤(rùn)滑作用。
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壓縮機(jī)維修保養(yǎng)與礦物油更換合成油注意什么
壓縮機(jī)的維修保養(yǎng)良好是壓縮機(jī)組安全運(yùn)行，延長(zhǎng)使用壽命，并降低運(yùn)行成本的基本保證。為此，機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)按正確的操作規(guī)程進(jìn)行。壓縮機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)分為預(yù)防性維護(hù)、每班、每旬、半年、一年、三年維護(hù)保養(yǎng)。每次保養(yǎng)作業(yè)后應(yīng)認(rèn)真做好保養(yǎng)記錄。
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并聯(lián)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)回油方法
回油是管路沒(méi)計(jì)的關(guān)鍵問(wèn)題之一，也是一個(gè)麻煩而必須解決的問(wèn)題。因氟利昂制冷劑與潤(rùn)滑油的溶解度，有互溶的，微溶的，也有在高壓時(shí)互溶而在低壓時(shí)分離(R11、R12、R21、R113、R500互溶，R502微溶，R22、R114部分溶解)。液體管不存在這個(gè)回油問(wèn)題．它只出現(xiàn)在排出氣體管和回氣管路上。
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選擇冷凍機(jī)油應(yīng)考慮哪些因素
1.粘度 壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速越高，使用冷凍機(jī)油的粘度應(yīng)越大，實(shí)際使用中一般低速立式雙缸壓縮機(jī)可使用L-DRAl5號(hào)冷凍油，中速和高速多缸壓縮機(jī)應(yīng)使用L-DRA22號(hào)或L-DRA32號(hào)冷凍油，某些高速重載壓縮機(jī)的發(fā)熱量大，油溫高，氣溫也高，最好使用L-DRA46號(hào)或L-DJRA68號(hào)冷凍油。
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制冷設(shè)備的放油操作步驟
①洗滌式油分離器的放油操作：a．放油前應(yīng)先關(guān)閉洗滌式油分離器的供液閥5～10min，使油內(nèi)制冷劑液體基本蒸發(fā)完畢，使油沉淀在油分離器底部。當(dāng)制冷系統(tǒng)正在運(yùn)行時(shí)，對(duì)洗滌式油分離器的停止供液時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，以免妨礙系統(tǒng)的正常運(yùn)行。b．當(dāng)油分離器外殼中下部的溫度升到40～45℃時(shí)，打開(kāi)放油閥和集油器的進(jìn)油閥向集油器放油。c．當(dāng)發(fā)現(xiàn)洗滌式油分離器放油閥處的管道發(fā)涼或有結(jié)霜時(shí)，說(shuō)明油已放完，關(guān)閉放油閥，開(kāi)啟供液閥，恢復(fù)洗滌式油分離器的正常工作。
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制冷壓縮機(jī)的換油操作步驟
由于制冷壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)部件的自然磨損，使磨損的金屬微粒隨潤(rùn)滑油帶入曲軸箱內(nèi)。時(shí)間長(zhǎng)了油就會(huì)變臟。此外，管道內(nèi)的污銹，經(jīng)吸氣過(guò)濾器后仍有可能進(jìn)入氣缸或曲軸箱使油變臟。含有微粒的潤(rùn)滑油在相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面會(huì)加速運(yùn)動(dòng)部件表面的磨損，因此必須適時(shí)換油。尤其是新投產(chǎn)的制冷壓縮機(jī)，在磨合期內(nèi)，最初表面加工痕跡容易被磨平，使?jié)櫥椭泻休^多的磨粒，因此在該期
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冷凍機(jī)油的更換指標(biāo)
由于冷凍機(jī)油長(zhǎng)期在制冷系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)，經(jīng)受各種熱力過(guò)程的溫度、壓力變化，與制冷劑、水及其他物質(zhì)(如不凝性氣體、密封圈、有機(jī)絕緣材料、金屬機(jī)件等)的相互作用，品質(zhì)容易發(fā)生變化，使油中出現(xiàn)懸浮有機(jī)酸、聚合物、酯和金屬塊等腐蝕產(chǎn)物，導(dǎo)致油的表面張力下降，腐蝕性增強(qiáng)，性能變壞。表現(xiàn)為油的透明度變差，顏色由微紅變?yōu)榧t褐色。
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小型制冷機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)4
排除油中蒸汽的機(jī)構(gòu)：氟利昂在油中的溶解度，隨壓力升高和溫度降低而增加，這一點(diǎn)在壓縮機(jī)每一次停車(chē)之后都能發(fā)現(xiàn)。下一次起動(dòng)時(shí)，隨著蒸汽的分出，}由就沸騰，油泵中形成氣泡，這些汽泡會(huì)破壞液流的連續(xù)性。在離心力的作用之下，液體被甩向周?chē)?，而蒸汽集中在旋轉(zhuǎn)中心線附近。為了排除蒸汽，采用專(zhuān)用的所謂排氣機(jī)構(gòu)
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小型制冷機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)2
油泵：在小型冷庫(kù)制冷壓縮機(jī)中，采用離心式、螺旋輸送式和容積式(齒輪式和回轉(zhuǎn)式)泵。立軸式壓縮機(jī)泵的基本型式為離心式，它無(wú)需增加零件，最簡(jiǎn)單可靠。這種泵的工作與軸的旋轉(zhuǎn)方向無(wú)關(guān)，這在使用三相電動(dòng)機(jī)的壓縮機(jī)中是必需的。最流行的離心泵是在軸上鉆孔，鉆孔與軸的中心線錯(cuò)開(kāi)一個(gè)距離。油在離心力的作用下，通過(guò)徑向孔和垂直通道，繼而流向摩擦副。有時(shí)在軸中開(kāi)兩個(gè)或幾個(gè)這樣的孔，油沿著其中的一個(gè)孔到達(dá)連桿大頭，而沿著另一個(gè)孔達(dá)到軸的上部主軸承。軸上的進(jìn)油孔一般為5～6毫米，徑向的和偏心布置的孔徑為3～4毫米。有時(shí)采用軸端開(kāi)槽來(lái)代替徑向孔。應(yīng)當(dāng)估計(jì)到，在這樣的泵中，油不能通過(guò)與軸的中線相交的孔。垂直的通道一般離開(kāi)中心線不少于6～7毫米。
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小型制冷機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)3
冷庫(kù)工程中在設(shè)有下部主軸承的壓縮機(jī)中，采用一個(gè)鑲在軸下端的的油，沿一個(gè)細(xì)的管子進(jìn)入氣缸蓋的吸入腔，并潤(rùn)滑閥組和氣缸。在油與軸承表面接通的地方，常常在軸上做一些槽，以分配潤(rùn)滑和改進(jìn)軸承散熱。主軸徑上的槽的長(zhǎng)度大約為軸承長(zhǎng)度的三分之一。
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制冷劑對(duì)冷凍油的影響
在冷庫(kù)工程中，制冷劑對(duì)冷凍油的影響有以下幾點(diǎn)：冷凍油溶解制冷劑后，粘度下降，潤(rùn)滑性能降低。制冷劑種類(lèi)不同，溶解程度也不同，大致分為下表所示三種類(lèi)型。其中Rll、R12、R113在所有溫度條件下均可混合溶解。
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